早在去年9月，夏普便宣布要进军电动汽车领域了。

日产目前正进行大规模削减成本的行动。

随着新能源保有量的持续增加，车辆安全问题愈发牵动着车主的神经。

车企推购置税“兜底”政策背后，是车市正处于年底冲刺期。

在2024年，赛力斯毛利率一跃从个位数突破至20%以上，目前已经是新势力第一。

夏普的造车尝试，折射出传统家电企业在数字经济时代的集体焦虑与转型困境。

一汽集团与零跑汽车此前已透露正在探讨资本合作的可能性。

随着夏普的入局，家电巨头跨界造车已成为行业新趋势。

已不是智驾行业“标准答案”的特斯拉，未来将会驶向何方？

小鹏的销量增长离不开促销政策的拉动，但更有新车型交付爬坡的贡献。

10月27日，余承东在微博宣布，新款享界S9将于11月上市。