这次调整，是一次无奈的“自我救赎”。

截至发稿前，小鹏方面暂无回应。

如果拉长时间维度，中国新能源汽车的发展速度之快堪称行业奇迹。

中国汽车行业展现的并非一个简单的“胜负终局”，而是一场深刻转型的中途快照。

奇瑞说并无此事，不是看不上追觅，而是真的没这个必要。

美国电动车销量预计下滑9%，中国市场销量同比下降9%，欧盟市场更是暴跌39%。

特斯拉官方账号发文调侃，意味深长。

吉利这波操作属实是把“一个吉利”的威力发挥到了极致。

过山车式的市场波动，暴露出美国电动车产业对政府扶持的严重依赖。

今年前11个月，我国汽车产销量均超过3100万辆。

不得不感慨，产业技术的每一次变革，都改变着这个时代。