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宁德时代深夜官宣:筹划在香港上市
宁德时代目前已在海外布局了三座电池工厂。
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中国汽车进口,大降近30%!乘联会发声!
近几年中国汽车进口持续低迷,已连续三年呈现负增长状态。
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理想汽车会做人形机器人吗?李想:100%会做,但不是现在
理想表示L4自动驾驶的汽车还解决不了,怎么去解决更复杂的。
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哪吒汽车的命,还能由着自己吗?
哪吒汽车管理之乱,内部矛盾似“暗流”。
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小米汽车与蔚小理三家达成充电补能网络合作
小米汽车App可扫码充电。
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极越事件尘埃落定,但“烂摊子”该由谁来买单?
不管从哪个角度来看,百度、吉利都不需要为极越兜底。
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余承东:智能化为华为提供了超越西方高端品牌的机会
余承东展望未来,华为将打造中国大规模销量、售价超过一百万的顶级豪车。
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蔚来,能撑过第二轮淘汰赛吗?
当下,如何实现盈利才是最重要的事情,蔚来盈利的节点却一拖再拖。
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极越倒下之后,谁又会是下一个?
太多的伏笔早就明示出了极越的结局。
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汽车行业会不会重蹈房企爆雷潮覆辙?
当下,中国新能源汽车出海面临欧美的关税壁垒。
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一汽集团将开启大规模人事调整,涉及超 30 位高管
按照此前规划,一汽-大众 2024 年的销量目标为 190 万~200 万辆。