我觉得小米造车在天时方面是不占据优势的。

相比小米的“孤注一掷”，华为模式的风险性还是更低。

如今看来，新车即将量产，也离小米这个目标更近了一步。

明年就将入市的小米汽车究竟成色如何，我们不妨拭目以待。

万千米粉最为关注的：价格会定在多少呢?

小米汽车售价30万+，将提供多个版本，而高配版本则接近40万。

专利便于驾驶人员的驾驶操作。

小米汽车将开启一个新能源汽车的全新时代？

万众瞩目的小米造车，还有多少“上牌桌”机会?

若售价越接近甚至低于25万，则出货量应该有上修空间。

第二季度小米继续向智能电动汽车等创新业务投入了14亿元人民币。