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小米卢伟冰:汽车价格可能有点贵,但相信用户会认可
目标纯电豪华品牌前三 !
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宁德时代成为“宁王”背后,新链主崛起
全球产业分工正从效率优先向效率与安全并重转变。
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报道称14辆小米新能源测试车辆“长路短报”
根据天津高速方面公布的车辆截图,可知是小米汽车即将于28日推出的SU7.
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家电“新物种”助推消费焕新升级
绿色创新技术已成为家电企业瞄准的另一大重要发展方向。
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3年亏损200多亿后,华为汽车业务开始赚钱了
华为何时填平前几年的亏损,我们拭目以待。
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特朗普发出新威胁,这次指向中国电动汽车
即便是拜登获得连任,中国汽车零部件及整车制造商在墨西哥的投资也面临风险。
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印度放开关税大门 特斯拉等电动汽车公司有望在印度投产
印度政府正积极与欧洲、美国、日本、韩国等国的投资者以及利害关系方进行对话。
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“比亚迪们”抄了哪吒汽车的后路
国内市场受挫,但哪吒汽车的出海战略却初见成效。
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途虎养车,何以扭亏?
途虎的压力,还有日渐激烈的行业竞争。
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新能源车企争相杀向对手腹地:小鹏要卷价格,余承东放话卷技术
王传福也在演讲中指出,新能源汽车是不可逆转的趋势。
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欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
其实电动化的大门已经打开,再也合不上了。