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欧盟“反补贴调查”下,中国电动汽车仍受青睐
今年1-4月中国制造的电动汽车在欧洲的注册数量同比增长23%。
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比亚迪高管回应余承东“卷价格”言论:消费者受益
现在的智能电动网联汽车中,全世界 No.1 的“卷王”应该是比亚迪。
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零跑汽车出海欧洲,这场“重头戏”如何演好?
中国汽车产业链全球相对竞争力的快速增长,是中国汽车全球化的核心驱动力。
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蔚来汽车获准在国内建设第三家工厂:总产能将突破 100 万辆
这几乎与特斯拉上海工厂的规模持平(110 万辆)。
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裁员裁到大动脉? 报道称理想汽车欲召回部分被裁员工
据传本轮人员调整对内部研发测试部门影响极大,开发几乎陷入停滞。
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外媒:韩国五大整车厂商5月销量同比减1.3%
韩产汽车5月国内外总销量同比减少1.3%,为71.10万辆,时隔一个月负增长。
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长城汽车回应“关闭欧洲总部”:不会退出 将继续销售汽车
回顾长城汽车进军欧洲市场的历程,自2021年起,公司便开始了在欧洲市场的布局。
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15亿战投蔚来能源 武汉出手了
在换电、充电业务上,蔚来选择与国资平台“牵手”。
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小米汽车:6月5日起,SU7大定锁单“犹豫期”从7天缩短至3天
小米汽车方面表示,相信此举将有助于让下定锁单用户更快提到爱车。
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多家日本车企被曝“造假”,涉及部分在售车型
近年来,日本制造业质量丑闻层出不穷,涉及汽车、钢铁、化工等诸多领域。
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小米辟谣,恒大汽车“白衣骑士”成谜,前途依旧难卜
再度迎来新的“白衣骑士”后,恒大汽车未来还能否从绝境中走出?