新街研究还预计，价格更低的下一代特斯拉汽车不会“在2025年或2026年之前批量生产”。

全年数据来看，蔚来毛利率也同样下滑，亏损额也明显增加。

从不合格率高达20%以上的抽查结果来看，这一行业存在很大的优化提升空间。

汽车行业在产品外观的纠纷不在少数，长安汽车与吉利汽车都曾成为“抄袭门”主角。

未来，碳酸锂价格是否会进一步下降，使得车企造车成本进一步降低?

李想在业绩发布会中坦言，2022年下半年，由于整个交付计划过于激进，供应链迎来很大的压力和考验。

成本费用增速高于收入，成本费用上涨如何消化？

经营范围包括集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、工程和技术研究和试验发展等。

小米造车进入下半场。

国补对新能源汽车行业发展起到了重要推动作用。

哪吒汽车越卖越亏，生存之战迫近。