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2021年数据要素市场八大趋势,北京模式、广东模式引领全国
1月31日,中央发布了《建设高标准市场体系行动方案》(以下简称《方案》),提出“加快培育发展数据要素市场,制定出台新一批数据共享责任清单,加强地区间、部门
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基础元器件产业大而不强 中国推新政策破解“卡脖子”难题
中国已成为全球电子元器件第一大生产国,但大而不强问题依然突出。中国工业和信息化部29日出台《基础电子元器件产业发展行动计划(2021-2023年)》,着力推动基础电
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特斯拉“爆炸门”撞击新能源车安全底线
1月13日,美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉召回部分ModelS和ModelX车型,共计15.8万辆,召回原因是这些汽车存在触屏失灵问题,影响车辆的安全功能,比如除雾
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传AMD考虑将部分APU和GPU外包给三星
2月1日讯据一位韩国网友爆料称,AMD希望台积电可以将其产能提高50%甚至更多,但由于先前(对苹果)的承诺,且台积电产能目前已满载,台积电无法实现这一需求。因此
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高性能、低成本的LoRa Core™ LLCC68芯片如何帮助传统小无线连接市场
在过去几年中,随着物联网应用和市场的快速发展,各种物联网技术也不断涌现并加速发展,对低成本、高性能的物联网链接技术的需求不断提高,而传统的小无线技术在
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5G赋能,运营商服务不止于通信
如果有一天,当你走进运营商的营业厅,服务人员通过人脸识别就能知道你是谁,马上提供有针对性的服务,甚至可以直接向营业厅里的智能机器人询问套餐特点及办理方
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人工智能迫切需要一个“伦理转向”
当前人工智能的发展主要受益于以深度学习为代表的机器学习技术,这让计算机可以从大量数据中自主学习与进化,从而作出比人类更高效、更精准、更廉价的预测与决策
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高通抢跑,汽车芯片迎来5nm时代
高通前不久收购了芯片创业公司Nuvia,消息一出就引来众多业内人士关注,猜测高通欲借助Nuvia的CPU设计能力,加码布局汽车领域。当时,博世、大陆、通用汽车、雷诺
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瑞萨启用自备产线,台积电猛缩生产周期,汽车缺芯年中可缓解?
汽车缺芯仍在蔓延,半导体厂商正冥思苦想对策以缓解当下汽车缺芯之急。1月28日,瑞萨电子启动位于日本那珂(naKa)工厂的一条处于闲置状态自备产线,以增加汽车芯
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这场EUV光刻机争夺战,已经悄然打响
近日,荷兰的光刻机制造商阿斯麦(ASML)发布2020年度财报,全年净销售额达到140亿欧元,毛利率达到48.6%。ASML同时宣布实现第100套极紫外光刻(EUV)系统的出货