其中18.9万人支持小米SU7原装手机支架，3.3万人不支持。
据余承东介绍，今年前3个月，智选车业务实现了扭亏为盈。
余承东还得仰仗合作车企的配合。
近日，余承东先生无端针对小米龙骨转轴技术发布言论。
12月11日，多家车企质疑懂车帝冬测上了热搜。
可以说只要有与华为合作的新车发布或亮相，基本上都能看到余承东的身影。
余承东则在朋友圈发文反驳，指出有的车企的AEB主动安全测试结果非常差。
如今顺势入局增程式的雷军，面前还有更多焦虑待解。
仍会在汽车领域“倾注大量精力”。
软硬件一手打造，华为重申帮车企造车。
消息称华为终端公司总裁余承东即将赴小米汽车任职，余承东和雷军冰释前嫌，小米汽车已经向余承东伸出了橄榄枝...
