由特斯拉引领的“端到端”智驾热潮，已在行业内掀起新能源车决战将至的共识。
比亚迪在年底与供应商“议价”，这其实是正常的商业行为。
提及新能源售后维修的痛点，绕不开维修技术、专业设备和配件供给三大要素。
撞击后，车辆随即起火。
相比起普通SU7.Ultra的产能会更少，前期肯定会出现一车难求的情况。
特斯拉于10 月 22 日迎来了全球第 700 万辆整车下线。
特斯拉的未来，充满未知，但也充满希望。
特斯拉发布的无人驾驶出租车似乎“显得有些软弱无力”。
标志着中国产特斯拉车型出口累计超100万辆。
在平衡生产效率和产品性能上，咱们的企业还是比特斯拉多下了不少功夫。
在一场争夺新兴市场的竞赛里，特斯拉选择了知难而退。
