车企自研智驾芯片，或许能从智能手机厂商自研芯片的结局中吸取一些经验教训。

宝马4S店提出的加价理由，诸如车辆停产、产量减少等，均不能成为违约的正当理由。

在产能大幅提升的前提下，承诺2024年交付超10万辆，冲刺12万辆。

在今年上半年的汽车销量前十中，中国品牌豪取六个席位。

未来15万以内的车型中全面实现搭载比亚迪自研自产自销的智驾系统。

比亚迪只是中国汽车、中国新能源汽车全球发力的一个缩影。

目前品牌市场部和公共关系及沟通部一个人都没了。

中国车企几乎把曼谷最好的户外曝光点位全部包下。

截至7月17日，蔚来能源已在全国布局充电站3.904座。

外交部此前曾敦促美国“尊重市场经济规律和公平竞争原则”。

小米公关部总经理王化通过微博辟谣称：“没有SU8.假的! ”