很显然，比亚迪收购易安财险的最终目的会进军车险。

嘴炮，是福是祸?

受多重因素影响，国内汽车市场竞争进一步白热化。

截至目前，雷丁汽车的官网无法打开。

单方面“锁电”、宣传续航里程与实际续航里程不符、加价提车等问题困扰消费者。

造车五年巨变：拼命转型、步步为营、彻底躺平。

汽车保险的利润率只有4%，这是个非常小的数字。

原材料价格、芯片短缺等导致的生产端压力持续增加是亏损的主要原因。

日前，“车企砸钱营销”的话题引发车圈讨论。

最近零跑汽车的经销商过的不太好。零跑汽车过的也不太好。

目前特斯拉的定价策略早已转向实时定价模式。