作者丨李凡

出品丨鳌头财经（theSankei）

临近春节，各大快递公司推出了春节不打烊服务，与此同时春节期间的快递费用也有所上调。

近日，申通发布了《2023年申通“过年不打烊”政策通知》，该《通知》显示，为保证过年期间包裹链路畅通，申通将在1月19日~26日期间，对全网发出的快件，快件重量在1公斤内，在原价基础上上调1.5元/票；快件重量在1公斤以上，除了首重价格上调，续重在原价基础上每公斤加收0.5元。

圆通速递发出的《2023年春节物流安排》也显示，自2023年1月9日起，因第三方物流线路陆续暂停运营，外来务工人员陆续返乡过春节，自即日起调整操作费，比如：重量在0~1公斤的货物，调整标准为原价格基础上+0.5元/票。

顺丰也上调了收费标准：2023年1月21日~1月27日春节假期期间，顺丰将对寄递服务加收资源调节费。2022年12月21日~2023年1月20日，对顺丰卡航、大于(含)20kg顺丰标快等产品收取0.2元/kg~0.5元/kg的资源调节费。

“上调运费的原因是运营成本上涨”物流行业分析人士向鳌头财经表示，“春节期间返乡潮会给快递行业带来短期的用工压力，这种压力不仅体现在配送端，在仓储端、运输端、中转端都会出现，快递公司价格的小幅上涨也在合理区间内。”

春节期间的快递费用上涨目前还没有涉及到个人用户，鳌头财经在圆通、申通、顺丰等快递网点了解到，目前还未收到对于个人用户涨价的通知，但也有快递网点人员向鳌头财经表示“加盟网点对于价格有一定的自主权，春节期间针对个人用户可能会涨一点，但用户也都表示理解。”

旺季涨价是快递行业常有之事，去年双11期间，通达系便对快件价格进行了上调，但在旺季结束后价格也进行了相应的回落。

“实际上目前国内快递价格并不高，此前受价格战影响各大快递公司采取以价换量的策略，快递单票收入持续走低，尽管这场价格战被叫停，但快递企业元气大伤，价格的恢复也要考虑消费者态度，过程缓慢。”前述行业分析人士表示。

事实如此，数据显示2007年国内快递业务的平均单价是28.5元，2022年一季度快递业务的平均单价则为9.9元，与十五年前相比下滑了65%。

不过就目前看来，快递期间受伤的元气正在有序恢复中。圆通发布的业绩快报显示，2022年度圆通速递实现归母净利39.20亿元，同比增长86.34%；实现扣非归母净利37.75亿元，同比增长82.71%；申通也结束了多年的下降趋势，财报显示，今年前三季度申通净利润2.1亿，同比增超180%，毛利率和净利率分别为4.09%、0.82%；顺丰2022年前三季度公司则实现营收1991.47亿元，同比增长46.58%；净利润为44.72亿元，同比增长148.77%。