2022年，利率上升、供应链问题、高通胀和全球经济放缓给汽车相关股票带来很大冲击，罗素3000汽车和汽车零部件指数(Russell 3000 Auto & Auto Parts Index)去

文丨彭苏平 编辑丨李勤 何小鹏或许不会想到，半年前他还暗暗抨击理想汽车靠“奶爸车”定位不长久，现在，他却开始力邀一位定位理论的专家做搭档。

“活下去，像牲口一样的活下去。”威马创始人沈晖微博上发的这个短视频开场白，为最新的借壳上市一事添上了新的注脚。

雷达财经鸿途出品 文|李亦辉 编|深海 销量暴跌，长城汽车掉队肉眼可见。 1月10日，据长城汽车公告，12月实现销量7.74万辆，同比下滑52.3%；全年累计销量106.75万

文/每日财报 南黎整理 酒企动态 京东集团拜访茅台和五粮液 1月4日，京东集团高级副总裁、京东零售大商超事业群总裁姚彦中率管理团队拜访茅台，双方就2022年茅台品

2023年1月10日，长城汽车发布2022年12月产销数据。2022年，长城汽车全年销售1,067,523辆，连续7年销量超100万辆。其中，海外市场累计销售173,180辆，同比增长21.

平静的背后，很急迫。 文/天下车智 吕明侠 作为2022年造车新势力销量冠军，合众新能源汽车有限公司（下称“哪吒汽车”）光鲜的背后，也伴有隐忧。

近年来，新能源汽车行业发展迅猛，面对可观的市场规模，各类玩家争相入局，不仅有传统车企和造车新势力，许多科技公司、手机厂商都在曲线入局。今天就带大家综合

当CES成了车展 ” 作者｜王磊 曹婷婷 编辑｜在洲 2023年开年，最重磅的科技展开始了。

2022年，官宣“停产燃油车”后的比亚迪销量一路高歌猛进，全年销售186.35万辆新车，同比增长208.64%，几乎出乎所有人意料。

1月4日，立讯精密开盘大跌，盘中一度跌近9%， 随后多方试图反攻，但也无功而返。截至午间收盘，立讯精密跌8.38%，报28.88元。