以途锐会友,品德系匠心,专访大众进口汽车总经理张昊志
时间回到2002年,以撒哈拉沙漠中一个名为“图瓦雷克”民族为名字来源的途锐Touareg,就此诞生,至此,大众旗舰、机械性能、低调奢华、动力性能等标签烙印在了途锐的DNA当中。时间来到2022年,途锐二十周年特别版车型
时间回到2002年,以撒哈拉沙漠中一个名为“图瓦雷克”民族为名字来源的途锐Touareg,就此诞生,至此,大众旗舰、机械性能、低调奢华、动力性能等标签烙印在了途锐的DNA当中。时间来到2022年,途锐二十周年特别版车型正式上市,虽是家族中辈分最小的车型,但它却全面融合了豪华、精致、性能、数字化与智能化。
一款全路况中大型豪华SUV,历经20年,3次迭代,在全球拥有超百万的车主,三世同堂云集丽江,途锐究竟有何魅力能够火爆20年呢?为此,网上车市对大众进口汽车总经理张昊志进行了采访,并针对途锐和大众进口品牌等问题进行了一一回复。
关于途锐的核心优势:
张昊志:2022年对于汽车行业而言是充满挑战的一年。在新冠疫情、原材料涨价等外部因素冲击下,今年上半年国内汽车市场整体下行压力增大;与此同时,中大型豪华SUV市场的竞争的确非常激烈,但正因为途锐在产品力上有着三代传承不变的硬派特质,才能20载仗剑行走于豪华SUV市场,赢得全球百万车主的喜爱。
作为大众汽车的豪华旗舰SUV,途锐是体现大众汽车匠心品质的代表作,更可称得上是C级豪华SUV市场中的“全智全能”选手。它在机械素质、智能科技、动力性能等多个方面,都体现了大众汽车品牌的最强实力,带来尊崇舒享的驾驭体验,同时,还有2.0 TSI和3.0 TSI 两种动力系统,满足消费者的多样需求。
即使是入门级的途锐 2.0 TSI 领航特别版,也标配自适应空气悬挂系统、4MOTION恒时四驱系统和8种驾驶模式,不仅拥有卓越的全路况性能,为客户带来高品质的驾乘体验,具有极高购买价值。
其次,途锐在价格方面也很有竞争力。中国是途锐全球最大的销售市场。我们与德国总部持续地协调与沟通后,在途锐20周年之际对途锐全系进行价格焕新,进一步降低了售价门槛,性能优异且配置超越同级,进一步提升自身的产品竞争力,购买价值非常高,这符合大众进口汽车在国内市场的长期策略与规划。
关于途锐二十周年特别版的车型亮点:
张昊志:途锐周年特别版车型可以说是一个传统。此次途锐二十周年特别版新增了“墨砚蓝”的车身配色,外观方面,除了刚才提到的新增配色,B柱和迎宾踏板都带有“EDITION 20”标识和字样,承载着途锐的荣耀专属纪念。此外,特别版车型还标配了黑色R-Line外观运动套件和21英寸铝合金黑色轮毂。
内饰方面, "Savona"真皮座椅,中控台采用红/灰双色缝线,门内扶手处、座椅处、中央扶手处使用红色缝线,为越野增添运动感,换挡杆以及氛围灯点光带装饰中控版均配有“EDITION 20”字样。
关于途锐20周年庆祝活动:
张昊志:20周年对于途锐来说,是一个很重要的里程碑。我们筹备了一系列的盛大活动,来感谢全国近30万途锐车主一直以来的信任与陪伴。这一系列活动将横跨全年,以客户为中心,借助数字化等先锋形式,有机联动线上线下,覆盖全业务端。
自3月以来,我们已向全国途锐车主发出邀请,我们也很高兴看到车主朋友们在全国范围云集响应并热烈参与。二十周年专属车贴ICON也贴在了越来越多途锐的车身上,成为途锐车主的专属印记。7月,途锐20周年媒体品鉴会,我们见证了三代途锐共聚一堂。同时,途锐二十周年特别版车型迎来国内首秀。8月初,联合马迭尔推出途锐限定雪糕,在炎热夏日,给广大用户来点儿“小清凉”。8月20日,途锐20周年盛典进行了线下直播,知名音乐人、途锐探路官许巍也打造了途锐专属音乐故事片,并献上各种经典歌曲,二十周年特别版也正式上市,并且在iVW上开启专属通道,供用户去锁定优先购买特别版的权益。
已经拥有12万多注册用户的iVW平台,也会上线会员积分体系及会员商城,同时还将引入热门虚拟IP——ViviCat,与品牌经典车型进行联合形象创作,一并在iVW平台上线,与用户一起在线上、线下多维度互动。
关于途锐的受众人群:
张昊志:一直以来,生活态度积极乐观、拥有勃勃雄心与意志的人群,都更加青睐SUV车型,他们重视出行安全性、驾乘舒适性,以及车辆的全路况性能。
许多途锐车主都拥有自己的公司,或者是商业领域的精英人群等,他们本身拥有很强的购买力,也拥有消费升级的需求,途锐作为一款设计、性能及科技等各方面都较为优异、均衡的车型,购买价值是非常高的,C级豪华SUV市场是一个非常不错的选择。
同时,途锐的目标客户群体更加注重内敛的形象、高性能和综合购买价值,在这些方面,途锐能够很好地满足他们的需求。不仅如此,很多客户选择途锐,也是因为他们不仅看重原装进口品质所带来的原汁原味的德系工艺,同时也非常在意产品本身的丰富机械性能带来的卓越驾驶感受。
除此之外,从人口统计学上看,中国途锐车主平均比其他核心市场的车主年轻。他们对于车辆的数字互联科技等,也有一定的要求。途锐作为大众汽车品牌的豪华旗舰SUV,搭载了数字化驾驶舱,也成为诸多消费者被吸引的重要因素。
关于大众进口汽车和途锐的上半年销量表现:
张昊志:2022年上半年在疫情的冲击下,汽车行业的全产业链都受到不同程度的影响。在全国经销商的全力协同下,我们在市场表现上保持了相对稳定的态势。
2022年1-7月,大众进口汽车整体销售表现符合预期。途锐的市场表现维持在一个较为平稳的状态,基本符合预期,在进口C级豪华SUV市场中销量排名第5;蔚揽在进口B级旅行车市场中的市占率提升到第2位。在刚刚过去的7月,蔚揽的销量更是在进口B级旅行车市场中排名第1。
下半年,我们相信随着疫情情况好转,市场会进一步回暖。今年,我们引入了Arteon SR猎装车型,并且推出了途锐二十周年特别版车型,不断丰富的产品矩阵将进一步激励品牌的市场表现,我们和经销商都有信心取得一份满意的答卷,让更多中国消费者收获原装进口、德系品质的享受。
关于大众进口汽车如何应对新冠疫情:
张昊志:疫情之下,我们发现从消费者购车需求角度来说,其实消费模式已经由开放型向保守型转变,消费者会更加精打细算,追求更高的购买价值和便利性。换言之,就是在预算相对比较固定的情况下,更加关注选购车型的质量和服务。同时,增换购用户仍然是整个市场中比较大的部分。
针对疫情,我们的营销方式也更注重线上和线下的联动,这次途锐20周年的系列活动就充分借助数字化等先锋形式,覆盖全业务端,既有线上互动活动,也有线下的试驾体验,马上举办的20周年盛典直播也是线上线下的一次有效结合。
对于大众进口汽车而言,疫情之下,我们不断深入了解最新趋势和不断变化的客户行为,并快速适应核心业务,持续为中国消费者引进原汁原味的德系高品质座驾,并将通过产品矩阵、科技升级、文化体验与生活方式等多个层面,全方位地满足中国消费者的需求。
产品层面,持续丰富个性化产品矩阵,以多元化产品选择更好地满足中国消费者的需求,此次上市的途锐二十周年特别版,以及今年4月上市的Arteon SR猎装车都是我们在产品层面的努力。
科技层面,我们引入大众汽车先进的创新科技,更好地满足中国消费者对于高品质用车生活的需求。目前,我们打造数字化的通路,让客户可以通过iVW App和微信小程序直接进行预约试驾,了解售后服务,购买服务套餐等。未来,我们还计划打通财务流程,方便客户直接预定购车。同时,我们为中国消费者带来的不仅是产品,更是多元文化与德系匠心相结合的体验。
关于大众进口汽车的优势、挑战与未来发展:
张昊志:从优势来讲,从成立伊始,大众进口汽车的使命就是致力于将最为纯正、创新的高品质大众汽车车型引入中国市场。我们拥有独立的产品序列,同时也拥有一个小而精的销售网络,这赋予了我们很多优势,包括快速的市场响应速度,强劲的销售实力,这也是我们能够持续在中国市场提升发展的重要根基。
谈到挑战,相较造车新势力而言,未来如何进行电动化、数字化转型,是摆在我们面前的重要课题,无论是产品、销售流程、客户触达点,还是市场营销方式,都需要进行思考和转变。从未来发展的角度来看,首先,我们希望坚持把更多纯正的、高品质的产品带给中国消费者。
其次,我们也会跟随时代的变化与需求,积极调整内部管理流程、销售流程和营销方式等。最后,从我个人的角度,希望能够进一步提升品牌形象,让大众进口汽车获得更多中国消费者的认可,增加销售机会和市场占有率。
关于智能化浪潮下的大众进口汽车:
张昊志:全球汽车市场都在经历电动化、智能化的革新,尤其在中国市场表现地更为突出,可以说中国市场引领着全球数字化创新。对于大众进口汽车而言,我们始终致力于将最为纯正、创新的高品质大众汽车车型引入中国市场。
产品层面,无论是途锐,还是蔚揽,我们都配备了先进的智能驾驶辅助系统及人车交互等智能科技。未来,我们会持续丰富个性化产品矩阵,以多元化产品更好地满足中国消费者的需求。以途锐为例,由12英寸可定义式全液晶仪表、15英寸信息娱乐系统以及HUD抬头显示共同组成的数字化驾驶座舱,构筑简约集成,功能强大的“移动数字中心”,将驾驶辅助功能与信息娱乐系统等尽收股掌之间。“众行家”车联网服务,涵盖呼叫服务类、在线服务类、远程监控类等20余项功能,搭配可适配不同型号智能手机的手机映射功能(App-Connect)、无线充电、WiFi无线热点等实用配置,实现人在车内即可与世界无缝链接的出行体验。
品牌层面,我们的数字与智能化,体现在经销商网络的升级、品牌活动等方面。我们在全国范围内焕新升级的城市展厅便对“智能”进行了充分的诠释。我们在服务与营销上也做了很多数字化的努力。从这两年开始,我们在利用一些新的数字媒体形式,来增加用户触达点。在传统传播形式的基础上,我们还增加了微信、微博、抖音等传播途径,并对官网进行优化升级,进一步增加了新的客户触达点。我们也在积极尝试其他方式,包括App“iVW”,微信小程序等。未来,我们还计划打通财务流程,方便客户直接预定购车。
数字化营销方面,也做了新尝试,我们引入热门虚拟IP——Vivi Cat,与品牌经典车型进行联合形象创作,让经典的大众车型能够以现代年轻人感兴趣的方式获得Z世代的关注。
总结:
正如张昊志先生所讲的那样:“我们为中国消费者带来的不仅是产品,更是多元文化与德系匠心相结合的体验。”20年间,中国汽车市场发生了翻天覆地的变化,途锐作为一名参与者和见证者,承载并推动了中国汽车高端化的进程。途锐凭借自身的产品实力以及低调、豪华且注重全路况性能的特点,圈粉无数,甚至成为了同级标杆。面对数字智能化转型、出圈跨圈层营销、体验店概念升级,大众进口汽车与途锐也在不断探索,致力于撬动更多年轻用户,赢得他们的青睐。