8月7日晚间，卧龙电驱发布澄清公告称，公司为特斯拉提供装备自动化行业系统解决方案，相关业务仅涉及工业机器人范畴，占公司整体业务比重较小。

8月5日，卧龙电驱在互动平台表示，公司为比亚迪提供部分商用车驱动电机；为特斯拉提供机器人生产线。当日午后，卧龙电驱应声涨停，报15.60元/股。

图片来源：东方财富

与特斯拉相关业务占比较小

8月7日晚间，卧龙电驱公告称，为避免给投资者造成误导，公司针对“为特斯拉提供机器人生产线”一事进行澄清。

来源：公司公告

公告显示，公司主营业务为电机及控制、电源电池、光伏储能等，其中电机及控制业务主要分为工业电机及驱动、日用电机及控制及电动交通。

公司为特斯拉提供装备自动化行业系统解决方案，相关业务仅涉及工业机器人范畴，占公司整体业务比重较小。相关产品除特斯拉外，还向其他客户供应。具体业务主要由公司控股子公司SIR开展。截至本公告日，公司间接持有SIR94.81%股份。

自2017年至今，SIR收到特斯拉的累计订单金额不超过公司2021年度营业收入的0.5%，占比较低，整体业务规模较小，对上市公司经营业绩影响较小。

据悉，公司拥有卧龙、南阳防爆等国内领先品牌及国际百年知名品牌，例如欧力、奥特彼、劳伦斯等，同时在全球还配套有3个研发中心和39个生产基地，横跨亚、美、欧三地，是行业内首家以中国为总部的跨国企业。

加速布局新能源业务

近年来，卧龙电驱加速布局新能源业务，公司相继拓展了奔驰、宝马、保时捷、捷豹、路虎等高端整车厂客户。去年连获吉利、五菱宏光等传统整车厂订单，今年切入小鹏新势力企业。

今年3月份，公司获得小鹏汽车定点通知书，将为小鹏汽车提供新能源汽车电机及其零配件。定点通知书所对应的产品覆盖小鹏汽车某平台项目，定点金额为4.56亿元，合同期限为从2022年至2031年。

公司电动车电机方面从依靠采埃孚拿订单转向主动发力，形成低中高端、海内外客户全覆盖。

公司6月8日在互动平台表示，新能源汽车业务订单饱满，保持超高速增长趋势；与华为电动汽车驱动电机合作的相关定点开发正在进行中。

此外，公司表示，重卡和工程机械的驱动电机是公司电动交通领域的重点布局方向之一，目前已经成功开始配套三一和潍柴系客户。

中信证券预计，2022年公司配套125万台电动车电机，对应收入21.4亿元。中长期看，预计2025年有望配套300万台(含48V电机)，收入50亿元。

6月21日，公司在互动平台表示，公司旗下希尔机器人和特斯拉、奔驰、法拉利、兰博基尼、空客均有业务往来。

公司的光伏业务主要依托控股子公司浙江龙能电力科技股份有限公司进行拓展，目前龙能已经报证监局辅导，择机申报分拆上市。

浙商证券表示，公司是全球电机领先供应商，电动车电机快速突破，预计2022-2024年公司归母净利润分别为13.96亿元、16.56亿元、18.67亿元。

（文章来源：中国证券报）

文章来源：中国证券报