原标题：消息称OPPO刘作虎或将去造车；百度共享无人车Apollo Moon发布

【科技犬】

6 月 16 日下午，一加创始人刘作虎发布内部邮件称，“在一加和 OPPO 核心管理团队的一致建议下，我们决定将一加团队和 OPPO 团队进行全面合并；一加将成为 OPPO 旗下独立运营的品牌。”

据《深网》报道，OPPO 和一加相关人士双方均证实了合并一事。综合多位知情人士提供的信息，OPPO 和一加此番调整背后主要有两方面原因，一是通过打通内部架构，更高效的参与手机市场，尤其是高端市场的竞争；二是通过组织和人事调整，让刘作虎去为造车做准备。此前有消息称，OPPO 创始人陈明永已经在新能源车的产业链资源和人才方面摸底、调研。

OPPO 和一加都是广州欧加控股有限公司控股的企业，但双方除了供应链和生产共用之外，品牌一直是独立运营，市场定位也有差异。不过这两年情况出现变动，2020 年 5 月，刘作虎回归 OPPO 出任首席产品官，负责 OPPO、一加的产品线。2021 年 3 月，一加新款手机一加 9 系列放弃了原来的氢 OS，采用与 OPPO 手机相同的 ColorOS 操作系统。

今日百度和北汽旗下的极狐汽车发布新车 Apollo Moon，这一车型是基于无人驾驶打造的，是继 2019 年后，百度 Apollo 发布的第五代无人共享车。

百度副总裁、自动驾驶技术部总经理王云鹏还首次透露了 Apollo Moon 包括整车和无人驾驶套件的成本是 48 万元，相较于上一代车型压缩了一半，进入网约车运营成本区间。

Apollo Moon 的首款车型是基于极狐的阿尔法 T 车型打造，车顶采用了 1 颗禾赛的定制化激光雷达，另外前向还有一颗安全冗余激光雷达；配备有 13 个摄像头、5 个毫米波雷达以及 2 颗激光雷达，而且传感器支持自清洁。

该车可确保 5 年内的可靠运营，具有 653 公里续航能力，在车路协同，底盘安全冗余方面进行新的创新。

百度与极狐将在国内多个城市开展无人驾驶的规模测试和示范运营，共同组建拥有 1000 台车辆的全球最大规模测试车队。

王云鹏透露，百度 Apollo 计划在 2023 年实现 30 城、3000 辆车、300 万用户的目标。此前在 5 月加盟百度，担任智能驾驶事业群（IDG）副总裁和首席安全运营官的魏东也首次亮相，并介绍了百度 Apollo 的商业化路路径，现阶段，针对开通路测的城市，实现从路测转向运营，让用户从好奇到依赖。返回搜狐，查看更多

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