近日，有报道称，深圳、厦门等多地商圈仍存在部分品牌共享充电宝使用未获得3C认证或未张贴认证标识的设备。即便已通过认证的产品，也存在标识张贴位置不规范等问题。

　　据行业前员工透露，早期投放市场的设备数量庞大，产品更新换代需要时间周期，导致部分老旧设备未能及时回收更换。同时，由于共享充电宝主要服务于本地场景，较少用于航空旅行，进一步降低了企业主动更换设备的紧迫性。

　　一位3C认证专业人士指出，目前单个充电宝的认证成本较以往增加约30元。此外，激烈的点位竞争推高了商户分成比例，从早期的50%逐步上涨至70%，部分娱乐场所甚至高达90%。代理商还需承担设备维护、人工等运营成本，而品牌方仍按流水抽成，进一步挤压其利润空间。

　　在多重成本压力下，部分代理商被迫通过提高租赁单价、减少运维投入等方式维持利润。