中国汽车产业发展过程中不能很好地保护消费者的权益，消费者与汽车厂商之间是没有对话机制的。

雪佛兰Trailblazer今年第一季度在美国销售规模为2.5024万辆，在美国小型SUV市场上创下了10%以上的占有率。

谁又能率先为我们带来真正安全的无人驾驶，谁又能赢得消费者的信任？

起亚今年第一季度营业利润同比增加142.2%，为1.0764万亿韩元（约合人民币62.5亿元）。

现代汽车公司今年第一季度营业利润同比大增91.8%，为1.6566万亿韩元（约合人民币亿96亿元）。

特斯拉的傲慢已经渗透到骨子里，必须要刮骨疗伤。

新能源汽车作为未来的场景化生活需求，需要家电企业的场景生态互补，家电企业与汽车制造业合作是顺势而为。

未来谁能在智能汽车市场中占尽先机，时间是验证一切的标准。

韩国副总理兼企划财政部长官洪楠基表示，今年将向未来汽车研发（R&D）投入资金3679亿韩元（约合人民币21亿元），同比增加37%。

雷军预感到了智能汽车领域的机会，做出了一个有可能是改变公司甚至是自己荣誉的最重要的第一个决定。

韩国进口汽车协会提供的数据显示，今年3月，日系车在韩国销量为1737辆，同比增长23.5%。