华为智能汽车零部件业务的新公司，将在未来6个月内迎来新的投资者。

除了首次产生营收，法拉第未来其他的财务表现仍然不容乐观。

这预示着长城汽车即在欧洲将与宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌开启竞争。

车BU走向独立运作，引入更多的战略投资者，或是“回血”的有效途径。

过去两年，关于该走HI模式和智选车模式的问题，华为内部一直存在争议。

将出售美国唯一工厂。

对于欧洲，更难像东亚地区一样，将一个制造产业做到"白菜价"。

我觉得小米造车在天时方面是不占据优势的。

10月初的这起严重交通事故导致了Cruise眼下的现状糟糕。

丰田正面临欧洲和北美等市场的缓慢增长以及来自东南亚中国企业的竞争。

这一事件引发了公众对特斯拉名誉权和产品质量的关注。