周六一早，劳模雷军就拉着一众高管在上海开启直播。期间雷军不仅回应了《歌手》摇人事件，还遭遇了恶意别车，全程三个半小时的直播透露出诸多信息。

　　雷军直播试驾3小时都发生了啥?

　　本次直播中小米SU7 Pro车型正式亮相，雷军驾驶车辆由上海世纪大道附近开往杭州梦马小镇进行交车仪式。

　　雷军此次直播主要是展示小米城市领航 NOA( 自动辅助导航驾驶)功能，在小米智能驾驶系统的辅助下，车辆如何智能地应对各种路况。同时也会测试小米 SU7 Pro 的真实续航和真实能耗表现。

　　1.智驾方案全小米自研，每年成本超 20 亿元

　　首先，在谈到智驾方案时，雷军坦言：“由小米自己研发智驾，每年的成本就超过20亿元，投入是巨高无比的，在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。”

　　在被问到“此前有传言称小米日后视觉智驾的方案是不是会采用合作或者第三方竞标的方案来进行”时，雷军亲自辟谣到：“我们自打一开始就立下目标，小米所有的智能驾驶要自己研发。”

　　此外，雷军还分享了小米在智能驾驶领域的团队建设情况。他提到，小米汽车智驾团队拥有超过1000名工程师。

　　雷军称，华为、蔚小理等车企在智能驾驶方面的投入非常坚决，尤其是小鹏汽车。雷军本人与何小鹏关系密切，也是小鹏汽车的早期投资人。

　　2.高速遭遇恶意别车，险些发生事故

　　虽然有NOA的加持，但雷军还是遇到了一些车主不文明驾驶的情况，蓝鲸记者注意到，在高速行驶期间一辆白色轿车突然加速恶意变道，险些发生事故，并且没开转向灯。

　　雷军表示这种驾驶方式非常危险，直呼“想举报他”。

　　3.雷军回应歌手摇人：只想尽力把小米搞好

　　直播中，雷军还回应了歌手摇人事件，称：“昨天很多同事对此进行了讨论，但是自己目前还没弄明白是怎么一回事。谢谢大家的支持，现在还是尽力把小米搞好。”近日，雷军登顶《歌手2024》摇人榜，力压韩红、凤凰传奇、周杰伦、张学友等，获得了大量网友的支持。

　　最终经过3个小时的路程，雷军一众到达杭州梦马汽车小镇，在进行完汽车交付仪式后结束了本次直播。

　　4.粉丝疯狂刷屏送礼，陈年霸占榜一

　　值得注意的是，上一次直播时雷军并未开启打赏功能，被粉丝吐槽浪费流量。彼时雷军回应：“我不是排斥，只是担心大家刷的太多，直播间就会显得比较乱。要不下次我考虑把礼物什么的打开好了?其实我觉得收点大家的礼物也挺好的。”

　　今日，雷军兑现承诺开启礼物打赏，直播间内全程礼物刷屏，凡客诚品CEO陈年更是连刷多个嘉年华，成为雷军的“榜一大哥”，榜二用户为凡客诚品官方旗舰店。

　　雷军表示，回去会统计收礼金额，换成小米产品下次直播中当做福利产品送给粉丝。

　　据考古加数据显示，本次直播累计观看人次超过2700万，巅峰在线人数高达480万，雷军账号新增36万粉。

　　企业传播去中介化

　　老板们扎堆下场做网红

　　雷军上一次直播是在4月，开播仅1分钟观看人数超过10万，开播两分钟观看量即破千万。

　　直播中他回应了“爽文男主、卡里没有冰冷的40亿、模仿马斯克”等一系列问题，相关话题一度霸榜微博热搜。

　　作为“中关村劳模”，在初代互联网大佬们逐渐隐退江湖之际，雷军却始终活跃在新媒体一线，其抖音视频产量更是每日平均两条，雷军向企业家们展现了什么是真正的“顶流”。

　　蓝鲸记者发现，如今不止是雷军本人，就连小米公司的诸多高管也亲自下场打造网红IP。

　　例如小米集团总裁卢伟冰今年2月入驻抖音，小米集团CMO许斐今年3月入驻抖音，Redmi品牌总经理王腾今年3月入驻抖音。

　　从2月至5月这段时间里，小米高管们发布视频多达四五十条，几乎保持着日更的频率。

　　在雷军打响了企业公关传播“去中介化”的第一枪后，学习雷军的风潮就从汽车圈蔓延到了整个互联网圈。

　　例如360周鸿祎、蔚来李斌、格力董明珠等，近日，就连远在大洋彼岸的贾跃亭也开始做自媒体。他表示，将开始个人IP的商业化，尽量尽快赚些钱，一部分还债、一部分补充公司用来造车，力争支持FF的基本运营。

　　老板扎堆“卷”进直播间，能省亿万广告费?这看似是一笔性价比超高的买卖，但真正做起来并非易事，能否打造成功网红IP具体还是因人而异。

　　毕竟老板们亲自下场，面对的是全网的质检，真实的表达可能会赢得网友的簇拥，但人总会言多必失，一旦观点引发争议那么效果便会适得其反。正如雷军今日在直播中说的那样：“我本以为直播就是弄个手机对着镜头说话，但背后远远没有那么简单。”