3月1日消息，据外电报道，与电动汽车行业的所有其他制造商相比，特斯拉的超级充电网络拥有可访问且可靠的快速充电器，仍然具有令人难以置信的优势。其他品牌也注意到了这一点，纷纷采用特斯拉支持的北美充电标准，以巩固该品牌在路边充电领域的稳固地位。

　　从周四开始，特斯拉充电网络正式开始向其他制造商的汽车开放。

　　首先是福特。福特电动汽车(特别是野马 Mach-E 和 F-150 Lightning)的驾驶员已经可以使用 NACS 适配器，现在可以在全美各地的 Tesla 品牌充电站为汽车充电。

　　该汽车制造商在其网站上表示，这些汽车将在全电动汽车超级充电站或专用于为更多种类汽车充电的 NACS 充电站充电。根据该说明，一些特定的充电器仍然仅适用于特斯拉车辆。

　　Rivian、通用汽车、沃尔沃和 Polestar 生产的电动汽车将于春季晚些时候推出。

　　未来几年，更多的制造商将加入该群体，包括宝马、丰田和大众等。

　　目前，电动汽车购买者必须使用制造商在这些充电站直接提供的充电适配器。最终，制造商计划从一开始就将 NACS 充电端口直接集成到这些汽车中。

　　大约在同一时间，像 Electrify America 这样目前提供 CCS 快速充电的公司将开始提供自己的 NACS 兼容充电选项。

　　如果一切按计划进行，这种统一将使在不久的将来在美国销售的每辆新电动汽车的充电变得更加容易。这将使电动汽车对新买家来说更耐用，并且让现有车主的日常生活不再那么令人头疼。这在实践中是否有效将取决于未来两年的实际部署情况，但今天将福特汽车整合到特斯拉系统中是强有力的第一步。