电动自行车的大规模普及，在便利了人们短交通出行的同时，也带来了不小的安全隐患。丁科技网注意到，电池的安全问题，成为电动自行车安全的重中之重。

　　数据显示，2023 年全国共接报电动两轮车火灾2.1万起，相比 2022年上升17.4%。2022 年全国共接报电动两轮车火灾1.8万起，比2021年上升23.4%。

　　频繁出现的电动自行车安全事故，在敲响人们安全警钟的同时，也对电池的安全标准提出更高的要求。丁科技网注意到，据央视财经报道，目前多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准，而我国的强制性国家标准也即将出台。

　　国家标准化管理委员会官方网站显示，2022 年由有关部门组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。

　　据了解，上述《规范》的考核项目拟纳入多种意外情况或特殊环境下电池的运行状况。如电池发生挤压、振动、自由跌落等意外情况，或是处于低气压、高低温等特殊环境。此外，壳体阻燃、提手强度、防水等指标也会被写入《规范》。

　　在丁科技网看来，一旦今年强制性国标实施，将带来三大影响：

　　一是，行业集中度有望进一步提升。2019年电动自行车新国标出台后，带来了换新需求高增的同时，也出现了市场份额向规模龙头企业集中的趋势。随着锂电池强制性国标的出台，一些中小品牌将面临更大的成本压力和竞争压力，雅迪、爱玛、九号等头部品牌有望通过前期积累的技术壁垒和规模壁垒，进一步拉大竞争优势。

　　二是，新一轮降价促销潮有望到来。在强制性国标出台前，一些厂商会通过降价促销的方式加快产品出货。毕竟，按照上述《规范》，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或提供。实际上，即便是一些知名品牌企业，在此前有关部门的产品抽查中也曾出现有关充电器和蓄电池(如防篡改)等方面不合格的现象。因此，在整体市场规模见顶、价格博弈加强的背景下，强制性国标出台有可能加速降价潮的到来。

　　三是，行业高端化进程有望加速。电动自行车行业拥有越来越完备的技术标准，同时品牌间的价格战也此起彼伏，这都倒逼整个行业加速高端化转型。目前来看，智能化是一条必由之路，如何通过软硬件的协同创新提升智能化水平和驾乘体验，将决定电动自行车品牌的最终发展高度。另外，智能化也成为一些新兴科技品牌实现对传统品牌换道超车的契机。