蔚来汽车“裁员10%”成为市场关注热点。截至2022年底，蔚来员工总数26763名，这意味着，至少有2600人被裁。

　　近日，一名在蔚来工作了5.5年的涉嫌被解雇的员工在网上抱怨蔚来的良心。

　　文章称，他在蔚来工作了5年半，突然被告知要被解雇。他已经快40岁了，始终对工作尽心尽力。他自愿加班，还没有加班费，而且刚刚获得了第二季度的星河奖。

　　另外，工作时还被明确告知必须买蔚来汽车才能保住工作。因此，去年底我把自己的奔驰CLA卖掉，换成了一辆蔚来ET5.今年年初我又买了一台ET5.为了升职，我每个月总共要还一万多元的贷款。工作期间，推荐亲戚朋友买了几十辆车，现在突然下岗了。

　　自己的蔚来汽车问题很多，各种异响，但是有问题却不能得到及时处理。

　　裁员其实很正常。在当前的经济环境下，只要补偿足够，失业和裁员并不是什么新鲜事。我想这位员工之所以感到不平衡，主要是因为他在工作期间购买了两辆蔚来汽车，并且还推荐了周围的其他人购买了几十辆汽车。他的表现一直都很好，所以被解雇这件事让人很难接受。。

　　此前，甚至有报道称，蔚来声称2018年出货量超万辆，但实际上有部分是蔚来员工购买的。在购车过程中，蔚来向员工提出了“回购政策”。根据政策，蔚来员工三年后可享受54万元的折扣。至于员工买车，蔚来承认确实存在员工买车的现象，但员工买车的数量只有300多人，不存在让员工购买1万辆汽车的情况。

　　蔚来现在的处境确实不太好。截至今年10月，蔚来汽车总销量达到126.067辆，远低于理想汽车的284.647辆。月销量在新汽车制造商中已跌至第四位。而且，蔚来汽车的亏损还在不断加大。

　　蔚来财报显示，今年二季度蔚来营收 87.717 亿元，同比下降14.8%，净亏损达到60.558亿。2023年上半年，蔚来汽车归母净利润亏损109.26亿元。

　　2018年至2022年，蔚来汽车归母净利润分别为-233.28亿元、-114.13亿元、-56.11亿元、-105.72亿元和-145.59亿元。2018年至2023年上半年，蔚来汽车近五年半来归母净利润已累计亏损764亿元。

　　事实上，蔚来汽车之所以曾经领衔造车新势力，主要是因为先发优势，蔚来ES8售价逼近60万，在这个价格区间，蔚来几乎没有竞争对手，但是随着传统车企回过神来，纷纷推出的独立新能源品今年出现破局。

　　今年前十个月，新能源车企销量前十名排行榜中，排名前六的车企分别是比亚迪、特斯拉中国、广汽宜安、吉利、上汽通用五菱、长安。造车新势力在先发优势丧失殆尽之后，受到了极大的冲击。