理想汽车的2024年注定不会理想。

只有不断提升产品实力和服务水平，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

沈亚楠于2023年6月从理想汽车完全脱身，开始投入到新创业项目中。

两三年前，新产品不多，一款新品即使等半年后交付也有人持续关注。

理想将如何应对，答案或许从本周五就可以揭晓。

2023年是理想汽车加速成长的一年。全年交付新车37.6万辆。

今突如其来的降价，让不少车主难以接受。

在群狼环伺的2024年，即使理想积极控盘，能否控制得住仍然要面临众多不确定性。

24日晚，理想汽车官方微博公布了事故相关视频。

理想需要在增程式之外，增加纯电投入，研发急需补课。

李想的一句：“很抱歉，我们失言了”随之冲上热搜。