近两年国内新能源汽车渗透率的飞速提高，似乎让部分车企产生了红利会持续的错觉。

据传本轮人员调整对内部研发测试部门影响极大，开发几乎陷入停滞。

入行多年，理想汽车在纯电动车领域却仍然是一名新手。

在去年夺得新势力交付冠军之后，理想汽车自今年1月起已连续三个月丢掉这一荣誉。

理想汽车的2024年注定不会理想。

只有不断提升产品实力和服务水平，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。

沈亚楠于2023年6月从理想汽车完全脱身，开始投入到新创业项目中。

两三年前，新产品不多，一款新品即使等半年后交付也有人持续关注。

理想将如何应对，答案或许从本周五就可以揭晓。

2023年是理想汽车加速成长的一年。全年交付新车37.6万辆。

今突如其来的降价，让不少车主难以接受。