武汉2021年12月6日 /美通社/ -- 12月4日，“2021中国汽车供应链峰会暨第六届铃轩奖盛典”在武汉车谷隆重举行。黑芝麻智能发布的车规级大算力自动驾驶计算芯片 -- 华山二号A1000 Pro一举摘得“前瞻类金奖”，产品性能和技术前瞻性再获业内高度认可。黑芝麻智能创始人兼CEO单记章受邀出席峰会并发表题为《赋能自动驾驶，拥抱算力时代》的演讲。

黑芝麻智能联合创始人兼COO刘卫红（中）现场领奖

性能领跑自动驾驶芯片，A1000 Pro摘金“铃轩奖”

“铃轩奖”与轩辕奖、金轩奖并称为中国汽车业三大奖项，本届铃轩奖前瞻类的申报比例高达57%，首次大幅超越量产类申报案例。前瞻类金奖仅设5个，竞争程度异常激烈。华山二号A1000 Pro从中脱颖而出，一举捧得金奖，彰显了黑芝麻智能产品的卓越性和先进的技术实力。

华山二号A1000 Pro是黑芝麻智能旗下最新一代大算力车规级自动驾驶计算芯片，于2021年4月发布，并于同年7月流片成功，为目前性能最强 的国产车规级自动驾驶芯片。

A1000 Pro基于最高等级ASIL D车规安全标准打造，依托两大自研核心IP -- 车规级图像处理器NeuralIQ ISP以及车规级低功耗神经网络加速引擎DynamAI NN，芯片算力达到106TOPS(INT8)，最高可达196 TOPS(INT4)采用异构多核架构，16核Arm v8 CPU ，16nm工艺制程，支持16路高清摄像头输入，具有高性能、低功耗、安全可靠的特点，能够支持L3/L4高级别自动驾驶功能。

华山二号A1000 Pro自动驾驶计算芯片

自动驾驶进入算力角逐时代

本届中国汽车供应链峰会以“ 链变”为主题，与智能汽车供应链企业共话如何在“ 新四化”背景下强链、补链、延链，还围绕四个与供应链密切相关的重大问题深入探讨。

过去一年，是全球汽车业“ 缺芯”的一年，危中有机，这为车厂提供了供应链再造的机会在国内车厂的本土供应链体系中，国产供应商正发挥越来越重要的作用黑芝麻智能拥有国内性能最强 的自动驾驶芯片矩阵，覆盖从L2到L4级别自动驾驶凭借性能强大的芯片产品、软硬件全解耦的软件工具体系、完善的车规认证资质，黑芝麻智能领跑国产芯片行业此次A1000 Pro在铃轩奖评选中摘金，也反映出业内对黑芝麻智能产业链价值的高度认可。

进入智能驾驶时代后，车内的数字化应用和数字化体验需求爆发，智能汽车的创新开始围绕着芯片、人工智能、电子架构等方面展开单车算力也从几年前的几T算力，跃升到千T的量级通过算力的提升推进自动驾驶的发展已经成为行业公认的方式。

汽车智能化发展需要高性能大算力的自动驾驶芯片提供舞台，单记章在峰会的演讲中表示，自动驾驶已经进入算力角逐时代，算力是自动驾驶最核心的驱动力。

黑芝麻智能创始人兼CEO单记章提到：

“ 黑芝麻智能一直致力于提升芯片整体的综合计算能力，只有硬件平台的综合性能得到提升，才能够有效支撑上层应用体验的升级迭代，真正赋能未来汽车智能化的发展”

黑芝麻智能创始人兼CEO在峰会上演讲

黑芝麻智能定位Tier2，打造自动驾驶的算力平台，基于自主研发的两大核心IP，形成核心技术壁垒，推出了国内首个 通过车规安全认证，可量产的单芯片支持行泊一体域控制器的国产芯片平台，并且能够向客户提供面向数据安全的数据闭环体系，以及从开发到量产的软硬件全解耦软件工具体系，赋能车厂安全、快速地实现产品落地。

芯片是自动驾驶产业链的核心环节，黑芝麻智能希望和车厂共享发展机遇，并通过自身的技术优势、产品体系、开放的生态还有灵活的商业模式赋能车厂打造差异化产品，助力自动驾驶的发展。

单记章表示：“ 新一轮智能驾驶的全球浪潮，中国汽车产业毫无疑问已站立潮头伴随着中国汽车产业的飞速发展，相信中国必将成长出世界级的车载芯片公司，黑芝麻智能致力于打造核心技术和产品，引领行业发展”