云鸟科技再现“跑路”风波 员工称被拖欠数月工资

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10月30日晚间,曾经的物流独角兽企业云鸟科技官方微博发布了一条消息,将坊间传闻的公司“跑路”消息间接证实。云鸟科技的官方微博称,“CEO韩毅要破产清算,几个月工资一分没发。”


10月30日晚间,曾经的物流独角兽企业云鸟科技官方微博发布了一条消息,将坊间传闻的公司“跑路”消息间接证实。云鸟科技的官方微博称,“CEO韩毅要破产清算,几个月工资一分没发。”


《证券日报》记者联系到了云鸟科技的一位在职员工,据该员工讲述,公司此前已拖欠了不少员工的工资。部门领导称,“韩毅不打算发工资了,要清算破产,咱们该想想办法怎么要回工资,走法律程序”。


小庄(化名)是云鸟科技的员工,据他讲述,10月30日,“云鸟科技CEO韩毅给高管开电话会议,宣布所有员工工资一分不发,然后给了个破产清算的方案。部门主管告诉了下属员工,让大家做好走法律程序的准备,随后大家就在工作群里问韩毅相关事项,但一直没有回应。”


云鸟科技官网显示,公司成立于2014年11月份,是一个致力于“同城供应链配送”的互联网平台。梧桐和雷鸟是云鸟科技旗下两大核心板块业务,公司曾获经纬中国、金沙江、盛大资本、红杉等机构投资,此前,也被业界称为“物流独角兽”企业。


10月初,公司就曾出现过“跑路”的相关信息,当时,云鸟科技对此进行了澄清。


小庄对《证券日报》记者介绍,他入职公司的时间也不长,但目前被拖欠了两个月的工资,“而且,10月份的社保公司也没有给上。”


除了员工工资之外,云鸟科技员工还购买了公司的金融产品互利筹:“公司要求中高层员工缴纳互利筹,金额不等,但这些钱目前也没有及时返还给大家。”


也有行业人士告诉《证券日报》记者,曾听云鸟科技离职员工提及,公司要求购买金融产品的相关信息。


小庄说,云鸟科技和司机的合作模式是:“公司提供货运线路,司机缴纳4000元服务费,司机每送一单,可以从4000服务费里按照8%的比例抽取,公司管这种模式叫前置抽佣。3个月到期后,司机不愿合作了,可以退还剩余服务费。公司的其他收入来源还有货车租赁,司机没有车可以从云鸟科技租车跑活,交1.8万元的押金就可以。最近这些日子,几乎每隔几天就会有十多名司机到公司讨要押金,初步估算公司欠了全国上万名司机的费用。”


对于云鸟科技的相关事项,《证券日报》将继续给予关注。

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