在国内零售市场见顶后，出海谋发展已经成为国内各大电商平台共同的选择。而相比阿里国际数字商业集团(以下简称“阿里国际”)早在2010年就开始布局面向海外客户的跨境电商平台速卖通，以拼多多海外版Temu、抖音海外版Tiktok为代表的跨境电商平台，算是十足的后来者。

　　不过，按照Temu等跨境电商平台的发展速度，阿里国际的发展似乎显得“要紧不慢”。根据最新公开的财报数据，2024财年第二季度，阿里国际数字商业集团(以下简称“阿里国际”)实现营收高达245.11亿元，同比增长高达53%，是阿里旗下增速最快的业务板块。

　　对比之下，有数据显示，从2023年5月至10月，Temu在法国的销售额增长了6倍，远超阿里国际的业绩增速。而且，阿里国际对阿里巴巴集团业绩大盘的贡献，过去一直停留在个位数，如今也仅占11%。由此可见，无论是横向对比同行，还是纵向对比阿里巴巴业绩大盘，阿里国际都属于边缘化的存在。那么，阿里巴巴为何会起一个大早，赶一个晚集?

　　蒋凡带队的阿里国际，真的上道了？

　　回溯阿里国际的发展史，阿里国际上线速卖通，并将其业务模式由最初的B2B形态，逐渐转向了B2C企业对消费者模式，算是里程碑事件之一。

　　彼时，速卖通也被平台商家视为“国际版淘宝”，以及阿里电商出海的第一步。此后，阿里国际也经历了漫长的发展周期，并通过投资并购等方式，逐渐在东南亚等地区逐渐站稳脚跟。

　　例如，注重东南亚市场的Lazada，印尼最大电商平台Tokopedia，以及土耳其市场电商Trendyo和南亚电商平台Daraz等等。

　　作为阿里巴巴组织结构调整后的六大业务集团之一，阿里还于2022年1月，任命此前被业界称为阿里太子的“蒋凡”担任阿里国际数字商业集CEO，负责海外市场的开拓。

　　不过，即使是光环耀眼的蒋凡“带队”，阿里国际依然没有走出亏损的泥潭。据阿里巴巴最新财报数据显示，2024财年第二季度，阿里国际经调整EBITA亏损为人民币3.84亿元。由此可见，阿里国际的营收规模与盈利能力，都正在经历严峻的挑战。

　　在内部盈利与外部竞争的双重压力之下，阿里巴巴也无法放慢全球扩张的步伐。例如，2024年的第一周，阿里巴巴国际站宣布，将推出半托管服务。

　　为商家提供专属营销活动，门到门物流履约，逆向退货服务等运营托管解决方案。且招商活动预计2月3日上线，并陆续开放美国、加拿大、墨西哥、英国、德国和法国6个国家站点，未来还将扩展到东南亚市场等20个国家站点。

　　实际上，阿里国际目前推出的托管服务，早已有Temu、Shein等玩家吃螃蟹，甚至相关服务已经逐渐走向成熟。而阿里国际此时跟进，显得有些后知后觉。而回顾阿里国际的发展，之所以慢了很多竞争对手半拍，或许也与其早年的战略摇摆有一定关系。

　　而且，业绩不行一把手就下课，似乎成了阿里国际发展国际业务的习惯性操作。以Lazada为例，据了解，2018年起，阿里巴巴开始向Lazada总部和各分部派驻高管和一线员工。包括曾负责阿里全球化投资的董铮、资深总监张一星等，以及阿里合伙人彭蕾。

　　期间彭蕾取代了德国人Max Bittner，随后又将CEO的座椅交给了Lazada的创始人之一皮尔·彭龙(Pierre Poignant)，自己则担任了Lazada集团的董事长。直至最终蒋凡全盘掌舵。

　　尽管蒋凡接手后，阿里国际的业务出现了明显的增长态势。但是可以预见的是，阿里国际想要在短期内实现盈利、进一步扩大市场份额，还存在着巨大的压力。而新上任的蒋凡，也难言轻松。

　　阿里国际的机遇与挑战

　　5月初，有市场消息称，阿里巴巴的国际在线商务部门考虑在美国IPO。不过，阿里国际数字商业集团对此予以辟谣：目前没有上市计划。

　　尽管阿里国际也具有完善而健全的供应链、支付、物流、服务等闭环商业系统，也有阿里云等技术加持下的云服务优势，以及依靠阿里巴巴B2B业务形成的全球化商业视野，而且也有业内人士认为，阿里巴巴的核心业务板块进行分拆，有利于阿里巴巴的集团资源进一步聚焦，从而提升其海外业务的业绩水平。

　　但是对于阿里国际而言，最大的机遇与挑战或许都来源于外部，甚至并非靠阿里财团的资本实力、资源实力就能“摆平”的。

　　一方面，按照阿里最新的财报数据，其国际商业零售业务增长的主要原因是Trendyol、Lazada和全球速卖通的收入增加。但是，据了解，Trendyol所在土耳其，市场规模有限。而Lazada押注的东南亚市场，则面临Shopee等实力玩家的竞争。放眼全球，阿里国际的全球速卖通则需要面对Temu、Wish、Shein等强劲对手所带来的竞争压力。

　　另一方面，阿里国际从阿里巴巴分拆后，对于蒋凡而言，是动力也是压力。因为过去在阿里大盘的光芒之下，阿里国际的业绩表现即使差强人意，或许也并不“显眼”。而一旦分拆开来汇报业绩数据，恐怕很容易看出其发展过程中的问题。

　　因此，在阿里国际单独报告财务数据时，阿里国际也被视为阿里巴巴业绩的“显眼包”。任何的风吹草动，都会引来行业的高度关注。媒体关注度过高对于“强敌环伺”的阿里国际而言，显然并非好事。甚至阿里国际都需要花费很多时间与精力，去应对因为发展不力带来的舆情。

　　除此以外，蒋凡或许还面临内部组织与管理效率的挑战。例如，此前蒋凡为了提升团队“战斗力”，还将Lazada在泰国、菲律宾、马来西亚三地公司的CEO也更换为在当地成长起来的业务负责人。

　　因此，有业内人士分析认为，蒋凡未来所面临的挑战，除了来自外部竞争外，还要看企业组织架构系统的合理性，以及企业文化的健康程度、员工凝聚力。

　　根据海关总署的统计数据显示，2023年我国跨境电商的进出口规模达到了2.38万亿元，同比增长15.6%，这一增速显著高于进出口总值增速。与此同时，跨境电商在对外贸易中的比重逐年上升，从5年前的不足1%增长到去年的5.7%左右，增长势头明显。

　　毋容置疑的是，海外市场是一块大蛋糕。而早早出发并背靠阿里巴巴集团的阿里国际，不会放弃海外市场，也不能放弃海外市场。只是，这条路阿里巴巴已经走过了10余年，可谓道阻且艰。

　　跨境电商激战正酣，阿里国际胜算几何？

　　随着跨境电商行业的爆发，国内跨境电商平台之间的竞争也趋于白热化。业内人士最直观的感受是，此前同时瞄准北美市场的Shein及Temu正在通过互相起诉的方式，试图在海外市场“打压”竞争对手。

　　虽然目前阿里国际尚未表现出很强的“进攻”势头，但是一旦行业竞争加剧，阿里国际或许也不得不参与头部玩家的供应链资源之争、流量之争以及消费市场的争夺，甚至连国内常见的“价格战”，也将因为各大玩家的“短兵相接”而在所难免。

　　实际上，阿里国际过去征战海外市场，也经常因为竞争力不足，最终无功而返。例如，2021年，阿里巴巴就推出了跨境B2C独立站AllyLikes，这个平台主攻物美价廉的服饰品类产品，主要针对年轻的欧美女性，甚至目标用户都与Shein高度重叠，因此也被指对标Shein。

　　只是，根据similarweb数据，自2021年9月创下23万的流量峰值后，AllyLikes流量便持续下行，截至2022年11月，其月均访问总数仅有2.4万。由此也似乎预示着，通过独立站模式与Shein对决的模式，阿里国际已经败下阵来。

　　阿里在依靠独立站出海PK 跨境电商快时尚巨头Shein的这条道路上，就剩下一口气了。

　　穷则思变，在独立站模式行不通后，阿里巴巴又开始了B2C模式的尝试。2023年11月底，阿里巴巴推出了针对西班牙中高端市场的Miravia，据了解，这也是继速卖通，Lazada之后的另一个平台型的电商业务模块，包括女装、美妆、家居、食品、保健、清洁等品类。

　　只是，早在2008年就在海外市场“横冲直撞”的Shein，已经吃掉了目前海外的大部分市场，作为行业后来者的阿里巴巴，还得面临后起之秀Temu等玩家的激烈竞争，阿里国际能够手握多少筹码?

　　通过其先后尝试独立站、B2C模式却并无下文，而且后知后觉、亦步亦趋推出运营托管模式也足以看出，阿里国际似乎还在其业务模式探索方面，兜兜转转。如此，恐怕阿里国际难有胜算。

　　结语

　　在速卖通、Lazada等跨境电商业务虽有增长，并依然显得有些波澜不惊之时，Miravia采用受邀入驻模式，并坚决定位高端，也被视为阿里国际避开淘宝面向低端市场弊端的又一尝试。

　　只是，虽然定位高端可以有效避开与Temu和Shein在低价格段商品销售之间的竞争，但是也注定会让其市场规模增长，更快遇到瓶颈。由此来看，虽然阿里出海迎来的是一片星辰大海，却也可能遭遇风险不可预知的险滩。

　　以其重金押注东南亚市场的Lazada为例，随着二级市场持续的动荡以及一级市场对科技公司估值的缩水，Lazada电商已经暂缓融资计划，而且，还将遭到本土头部电商的“打击”。 而其他几个跨境电商平台，要么刚刚开始试水、要么正在水深火热之中，或者强敌环伺难以杀出重围。

　　业内人士认为，拼多多的市值反超阿里巴巴，就是拼多多凭借Temu胜出阿里国际的信号。而在国内市场节节败退的阿里巴巴，就能在“起得更早”的海外市场扭转局面吗?可以预见，海外市场将是国内各大电商巨头“打赢下一场战役”的重要筹码，希望阿里国际能不负众望。